2020
Října
PIKO V-60 je tady!
Září
Amerika roste.
Doplňování stavebnic.
Vzniká „vnitřní život“ našeho mystického dolu.
Důl je vytvořen.
První exspirační testy.
Trpaslík musel ustoupit strašidlu ;-).
Sněhurka se stává mobilní.
První venkovní testy Sněhurky.
Nuda to nebude, prasklé potrubí u nás na parkovišti, půlka labské strany bez vody.
Srpna
Pracujeme na našem novém dole.
První zkušební jízda do nového dolu.
Července
Prebischtorova zkouška
Barvení začíná.
Dekorace figurkami atd.
Náš nový BR-50 v první sadě.
Náš nohab v mezinárodní dálkové dopravě.
POZOR, naše filigránové svépomocné konstrukce NEJSOU při jízdě denně používány!
Stavitelé "potápěčských brýlí" Thomas Jaslau a Lothar Hanisch.
Naše nové české "potápěčské brýle" v ČB Světy železnic.
Června
Venku se všechny dostupné ruce používají k omezení vegetace, teplo a vlhko, všechno obrovsky roste. Pro náš nový projekt "Prebischtor" vznikají odlehčené horniny, protože zde již bohužel není možné umístit žádné tunové pískovce.
Května
Obtížný restart v době Corony. Přestože je naše venkovní zařízení ideální k návštěvě, hosté se hodně drží zpátky.
První vlak v Americe je na cestě.
Duben
První kabel byl pozitivně testován a díky němu bude sledování našeho systému nezávislé na neustále rušené WiFi.
Velkou hromadu zeminy v Altenbergu odklidilo mnoho pracovitých rukou.
Je zde prostor pro nový design a větší smyčku.
Opěrná zeď byla postavena z černých ... těžkých pískovcových bloků a 1,5 m³ betonu.
Chybí tam kámen!
Později bude důl!
Dráhy v 5 m dlouhém tunelu spočívají na WPC deskách, které lze jako celek snadno odstranit.
Koleje na opěrné zdi.
Pohled směrem ke vchodu.
První rolovací testy.
Sklon nebo pokles o 3 %, jinak je celá trasa vyrovnaná.
Březen
Corona udržuje svět v napětí! V krizi je aktivní pouze pohotovostní štáb. Nově bylo položeno téměř 1000 metrů síťového kabelu, aby byl připraven na budoucnost.
Na začátku měsíce byl náš signál odstřelen a přelakován.
Nekonečné síťové kabely!
Kabely dorazily do řídicího centra.
Února
Stavební firma Schober je hotová.
Ledna
Mírný leden umožňuje renovovat a stavět ve větším měřítku! Ve vstupním prostoru bude svah opatřen novou opěrnou zdí, která brzy dostane novou železniční trať.
Pro stabilizaci svahu byla část odstraněna a staví se zde nová opěrná zeď.
Za naším reklamním pilířem, Amerikou, se buduje nová část systému.
Velké části ozelenění svahů musí ustoupit.
Vytvoří se nový tunel.
Dokonce i pěšina musela v krátké době ustoupit novému tunelu.
Opěrná zeď roste.
POZOR, naše filigránové svépomocné konstrukce NEJSOU při jízdě denně používány!
Vlastní pro nás vyrobený přítelem zahradním železničářem!